随着以手机为首的移动产品向小型化、薄型化和高性能化方向的发展,显示屏组件与基板的连接更加复杂。在这种背景下,欧式连接器朝着多极化的发展,其需求更加迫切,特别是手机的极薄化需求对机内连接器的超低背化要求越发急切。
汽车导航系统需要通过欧式连接器吸收封装偏位或用螺丝固定基板时产生的偏位,通过接触器连接在一起。在接触器是可移动的情况下,会增加焊接部的负荷。由于在绝缘件两侧装有金属固定件,所以减轻了焊接部的负荷。
作为下一代欧式连接器,插头侧连接器和插座侧连接器的两边都可以移动。0.5毫米间距的基板对基板连接器具有多极结构,极数超过200,最大移动距离达1毫米,并已经开始投产。这样就提高了浮动连接器用户的方便程度。利用这种两侧都可以移动的特点,列向和间距向分别可以移动前后1毫米,嵌合方向可以移动(平行连接时)0.5毫米,有望用于各种领域。
欧式连接器的需求可望在全球范围内扩大,其用途不只限于汽车导航产品,还可以用于汽车音响用非接触连接器、办公设备以及各种设备。随着汽车导航产品在全球的普及及市场的扩大,以及新用途的不断出现,该产品今后的市场预计会有迅猛的增长。